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天门西门子伺服电机维修专业服务

发布时间:2023-07-15        浏览次数:4        返回列表
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天门西门子伺服电机维修专业服务

作为一家维修西门子伺服电机和变频器的公司,西工电气技术(上海)有限公司提供的维修服务,致力于解决您在使用西门子伺服电机和变频器过程中遇到的故障和问题。

服务优势:

我们拥有经验丰富的技术团队,对西门子伺服电机和变频器的维修有着深入的了解和的技术知识。同时,我们还拥有完备的设备和仪器,能够诊断各种故障,并提供有效的解决方案。我们的服务覆盖天门地区,确保能够及时响应并解决您的问题。

天门西门子伺服电机维修服务

维修项目:

我们的维修项目包括对西门子伺服电机和变频器的全面维修和保养。我们擅长处理各种故障,包括电路板、变频器和驱动电路等部件的故障。无论是过流还是过压问题,我们都可以进行准确的分析和维修。我们还可以维修各种型号的西门子伺服电机和变频器,确保您的设备能够稳定运行。

天门西门子伺服电机维修服务

品名:

我们维修的产品包括西门子伺服电机和变频器,这是当前工业自动化领域中常用的设备。西门子是行业中的品牌,我们公司能够对其产品提供的维修服务。

服务类型:

我们提供的服务类型分为两种,种是实体店铺服务,您可以亲自到我们的店面进行咨询和维修;第二种是诚实经营服务,我们以诚实守信为原则,确保提供给您真实可靠的维修方案。

天门西门子伺服电机维修服务

解决办法:

在排查西门子伺服电机和变频器故障时,我们会采用以下方法和解决办法。首先,我们会通过仔细检查设备的外观和电路来确定故障的具体原因。然后,我们会使用的仪器对电路板、变频器和驱动电路等进行检测,找出故障点。后,我们会根据故障原因提供相应的修复方案,确保设备能够正常运行。

相关知识:

维修西门子变频器和伺服电机需要掌握一定的知识。首先,要了解西门子伺服电机和变频器的工作原理和结构,掌握其电路布局和各个部件的功能。其次,要熟悉常见的故障类型和解决方法,如过流过压故障的判别和处理。此外,还需要了解西门子伺服电机和变频器的维修流程和注意事项,确保维修过程中的安全和有效性。

小问答:

1. 问:西门子伺服电机和变频器的故障是如何产生的?

答:西门子伺服电机和变频器的故障通常是由电路板、驱动电路等部件的损坏或操作不当导致的。

2. 问:维修西门子伺服电机和变频器需要多长时间?

答:通常,我们可以在1-2天内完成西门子伺服电机和变频器的维修工作。

3. 问:为什么选择西工电气技术(上海)有限公司进行西门子伺服电机和变频器的维修?

答:我们拥有丰富的维修经验和的技术知识,能够快速准确地诊断和修复故障。我们还提供实体店铺和诚实经营的服务,以保证您获得高质量的维修服务。

总结:

综上所述,我们提供天门地区的西门子伺服电机和变频器的维修服务。我们拥有经验丰富的技术团队和完备的设备,能够提供准确、高效的维修方案。无论是过流过压故障还是其他故障类型,我们都能够解决并保障设备的正常运行。如果您遇到西门子伺服电机和变频器的问题,请随时联系我们,我们会竭诚为您提供全方位的维修支持。

1 引言

    驱动电路只是一个统称,随着技术的不断发展,驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路,再到厚膜驱动电路,以及比较新的集成驱动电路,现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。

2 几种驱动电路的维修方法        

(1) 驱动电路损坏的原因及检查 造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是UVW三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器),如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有把握的情况稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:

(2) 安川616G53.7kW的变频器 安川616G53.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致,找出不一致的那一路驱动电路,更换该驱动电路上的光耦,一般为PC923或者PC929,若变频器使用年数超过3年,推荐将驱动电路的电解电容全部更换,然后再用示波器观察,待六路波形一致后,装上IGBT逆变模块,进行负载实验,抖动现象消除。

(3) 台达变频器 台达变频器,故障现象是变频器输出端打火,拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿,驱动电路印刷电路板严重损坏,正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下,拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏,将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净,以防再次打火),再六路驱动电路阻值相同,电压相同的情况下使用视波器测量波形,但变频器一开,就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来,其他的用导线连,再次启动还跳OCC,确定为驱动电路还有问题,逐一更换光耦,后发现该驱动电路的光耦带检测功能,其中一路光耦检测功能损坏,更换新的后,启动正常。

 


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